运输节能

　　联合运输、联合送货曾被认为很难办到，但因石油涨价威胁到卡车运输业的经营，所以很快出现了这种方式。日本通运、大和等３８家运输公司，从１９８０年６月开始，对在固定路线上行驶的运货卡车进行了联合运输，投送零星小件货物。这一行动被称作“联合运送方式８０”。各公司分散运输时，一天里用１００辆卡车只能运送１ ０００件小件货物到客户家。实行联合运输后，只用１０辆载重量为２吨的卡车和一辆载重量为３００千克的电动轻卡车，仅往返两次就送完了，运输成本费不到原来的１／４。在远距离运输中，为了能确保有“回头货”可运，富山县的２０家卡车运输公司联合起来组织了“富山卡车运输中心”。一年里，各公司卡车的满货率平均提高了１５％。